TOKYO – Toyota siap meluncurkan mobil listrik dengan transmisi manual. Mobil listrik Toyota ini terasa seperti mobil biasa.
Berbeda dengan girboks manual konvensional dengan rasio kecepatan 6 atau 7, Toyota mengklaim ‘Tidak ada batasan rasio’ untuk girboks manual EV
Seperti dilansir Carscoops Kamis (12/7/2023), hal ini berarti pemilik berhak menentukan besaran rasio kecepatan yang diinginkan pada mobil sport EV masa depannya. Anda dapat mengakses hingga 14 rasio kecepatan!
Hal ini untuk mempermudah dan mencegah pengemudi berkeringat. Gearbox manual EV ini menggunakan posisi gigi tetap, seperti empat atau enam posisi.
Saat memilih gigi yang diinginkan Tuas transmisi kembali ke posisi netral. dan layar akan menampilkan rangkaian rasio roda gigi yang tersedia untuk perpindahan gigi berikutnya.
Menggunakan gearbox Fast & Furious di SPBU biasa mungkin tidak terlalu praktis.
Namun menurut Toyota, jika itu adalah simulasi gearbox. Tidak ada salahnya memberikan kebebasan kepada pengguna untuk mengatur rasio gigi yang diinginkan pada mobil sport listrik.
